机场是一个重要的用电场所，UPS电源是保证可靠供电的必选设备。机场有两大重点IT用电系统：机场管理和空中管制。目前不论是航管楼、雷达站还是信标站，几乎都采用了UPS电源冗余配置方案，目的是提高用电的可靠性，确保万无一失。

     机场电网及负载特征描述机场电网的质量一般都优于民用和一般工业用电。机场是一个要求供电非常苛刻的系统，也是一个用电量庞大和花费巨大的系统。

在民航系统，UPS是保证可靠供电的必选设备，然而任何UPS单机都不能保证有100%的供电可用性。因此，冗余配置成了首选方案。目前不论是航管楼、雷达站还是信标站，几乎都采用了UPS冗余配置方案，使可用性有了很大程度的提高。

     安庆天柱山机场安庆民航事业起步较早，天柱山机场的前身是安庆机场。也是安庆市政府在军用机场的基础上投资兴建的军民两用机场，可起降大型飞机，机场的跑道、灯光、通讯导航设施等大部分设施都是军方投资，地方投资只有几千万。曾开通安庆至上海、北京、广州、厦门、温州等五条航线，为4C级机场，可供B737以下机型起降。2005年10月，安庆市政府和海航集团签署合作协议，海航集团正式控股安庆机场。安庆机场更名为天柱山机场。这一名称已在工商部门登记注册。2006年3月份安庆机场停航后，安庆市政府投资近400万元对机场候机大厅进行装潢改造，机场乘机流程也进行了修正，同时更新添置了安全检查、气象导航、运输服务等专用设备。复航后海航的波音737飞机在每周一和周五执飞广州-安庆-上海的航班。近日安庆机场向我司安德力士采购安装品牌为安德力士动环系统一套，GLK121精密空调一台，UPS不间断电源GLE1110主机一台。已安装调试完毕。